shopify stats
Persian Plastic - یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد: شرط و شروطی برای تعدیل قیمت خودرو

عنوان تناژ Matching قیمت تغییرات درصد
 LLD209امیر کبیر 59,000 ریال 500 .85%
 فیلم 020 بندر امام 58,400 ریال 1,400 2.46%
 فیلم 0075 بندر امام 59,000 ریال 1,000 1.72%
 2420H امیر کبیر 58,000 ریال 1,500 2.65%
 بادی 0035 66,000 ریال 3,500 5.6%
 تزریقی 52518 55,000 ریال 3,200 6.18%
 بادی BL3 جم 65,500 ریال 4,500 7.38%
 F7000ایلام 65,800 ریال 2,800 4.44%
 X5 جم 69,500 ریال 4,500 6.92%
 2102 58,000 ریال 2,000 3.57%
 2100 63,000 ریال 0 %
 3840 تبریز 66,000 ریال 1,000 1.54%
 PET 821تندگویان 74,000 ریال 4,000 5.71%
 PET 781 72,000 ریال 1,000 1.41%
 LF0190 58,500 ریال 2,500 4.46%
 PP C30S 66,500 ریال 2,500 3.91%
 PP 548-R 81,000 ریال 8,000 10.96%
 PP Z30S 67,000 ریال 4,000 6.35%
 P P 552R اراک 66,500 ریال 3,500 5.56%
 PVC S65 اروند (کف) 46,000 ریال 0 %
 PVC S65 بندر(کف) 47,000 ریال 0 %
 کریستال 1540تبریز 76,000 ریال 3,000 4.11%
 هایم پک 7240تبریز 82,000 ریال 2,000 2.5%
 ABS تبریز 105,000 ریال 0 %
 تایتا 321برج 10 77,000 ریال 0 %
 اف ام اس (جدید) 80,000 ریال 0 %
 EPSبانیار 84,000 ریال -2,000 2.33%
 300 ایران 77,000 -3,000 3.75%
 200 ایران 77,000 -3,000 3.75%
 شینهو 2000(برج 8) 87,000 ریال -3,000 3.33%
 اف اس ای(جدید) 80,000 ریال 0 %

عنوان تناژ Matching قیمت تغییرات درصد
  هوستافوم F20 (کره ای) 98,000 ریال 6,000 6.52%
 پلی پروپیلن R200 75,000 ریال 3,500 4.9%
 pp j590 s 90,000 ریال 16,000 21.62%
 PP J550 S ریال -71,000 100%
 EVA va910 96,000 ریال 1,000 1.05%
 SAN LG HF-80 ریال -117,000 100%
 پلی پروپیلن J740 73,000 ریال 0 %
 پلی پروپیلن M1600 74,000 ریال 0 %
 اکرولیک تایوان CM205 169,000 ریال 0 %
 هوستافوم K300 102,000 ریال 7,000 7.37%
 هوستافوم تایوان FM90 103,000 ریال 8,500 8.99%
 پلی کربنات کره (1100uv) 213,000 ریال 22,000 11.52%
 هایم پک (کره) 90,000 ریال 0 %
 کریستال کره 144 98,000 ریال 0 %
 پلی آمید 6 ساده KN136 ریال 0 %
 روغن DOP 80,000 ریال 0 %
 EVA18%کره 430 95,000 ریال 2,000 2.15%

عنوان تناژ Matching قیمت تغییرات درصد
 هوستافوم 2,000 دلار 0 %
 PET (پت) 1,300 دلار 0 %
 پلی کربنات کره 3,850 0 %
 هایم پک 1,500 0 %
 کریستال 1,450 0 %
 PVC S65 کره 1,000 دلار 0 %
 PVC امولشن 1,500 دلار 0 %
 پلی اتیلن کمکی(LLDPE) کره 1,400 دلار 0 %
 پلی اتیلن سبک فیلم کره 1,350 دلار 0 %
 پلی اتیلن سنگین پایپ کره بی رنگ 1,400 دلار 0 %
 p.p کوپلیمر کره 1,320 دلار 0 %
 p.p رندوم کوپلیمر 1,400 دلار 0 %
 پلی پروپیلن هموپلیمر کره 1,230 دلار 0 %
 انواع EPS کره ای 1,750 دلار 0 %
 EPS چینی(ZKF301&302) 1,600 0 %
 EPS لویال چینی 1,700 0 %
 پلی آمید 6 ساده بی رنگ 2,800 USD -150 5.08%
en ID: 47108 | Published Date: سه شنبه, فروردين 29, 1396 11:9
نسخه چاپی ارسال به دوستان

یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد: شرط و شروطی برای تعدیل قیمت خودرو



احمد بزرگیان اعتقاد دارد؛ اگر خودرو سازان حاشیه سود منطقی در نظر بگیرد و از سوی دیگر فضا برای رقابت آزاد و سالم در این صنعت باز شود می توان تعدیل قیمتی هم داشت.


شرط و شروطی برای تعدیل قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو، داستان قدیمی است که همواره به روز می شود. با اینکه در سالهای اخیر افزایش قیمت خودرو جهشی نبوده و سیر آرامی را طی کرده است اما زمزمه های افزایش قیمت خودرو شنیده می شود.

برخی کارشناسان دلیل این افزایش قیمت را در افزایش تولید در سال گذشته می دانند و برخی دیگر نیز مازاد نیروی انسانی کارخانجات تولید خودرو و افزایش حقوق و دستمزد کارگران را عامل اصلی افزایش قیمت خودرو عنوان می کنند.

احمد بزرگیان کارشناس صنعت خودرو اما نظر دیگری دارد؛ به اعتقاد وی اگر خودرو سازان حاشیه سود منطقی در نظر بگیرد و از سوی دیگر فضا برای رقابت آزاد و سالم در این صنعت باز شود می توان تعدیل قیمت هم داشت.

احمد بزرگیان کارشناس صنعت خودرو و نماینده اسبق مجلس گفت:  در سالهای اخیر قیمت خودرو تعدیل نداشته و بدون افزایش کیفیت افزایش قیمت را نیز تجربه کرده است.

وی ادامه داد: این در حالی است که برای افزایش قیمت خودرو باید دلایل منطقی و قانع کننده ای ارائه شود، اما افزایش قیمت در ایران بدون پیروی از فرمولهای تعیین کننده قیمت صورت گرفته  و قیمت تمام شده بدون در نظر گرفتن شرایط کلی اقتصاد کشور افزایش می یابد.

بزرگیان خاطر نشان کرد: دلیل اینکه قیمت خودرو در کشور بالاست این است که خودروسازان به دنبال حاشیه سود منطقی نیستند و سود بالا می خواهند که برای این افزایش سود تقاضا را ملاک قرار می دهند.

به گفته این کارشناس اقتصادی؛ تحریک تقاضا در کشور به وسیله کنترل عرضه توسط خودروسازان و به صورت خودخواسته صورت می گیرد و همین مساله سبب افزایش قیمت خودرو شده و مولفه های منطقی برای این افزایش قیمت وجود ندارد.

بزرگیان به فرمول های قیمت گذاری خودرو در دنیا اشاره کرده و گفت: در همه جای دنیا اصل بر این است که بالا رفتن تیراژ سبب کاهش قیمت می شود اما خودرو سازان ایرانی تابع این اصل کلی نیستند چرا که خودروسازی در ایران انحصاری است.

وی افزود: دست قدرتمند دولت همواره بالای سر خودروسازان بوده و از خودروسازی بهره برداری کرده است؛ در شرایطی که رقابت سالم در بسیاری از حوزه های اقتصادی وجود دارد اما در عرصه خودروسازی رقابت سازنده ایجاد نشده چرا که تنها دو خودرو ساز بزرگ در کشور داریم.

به گفته عضو اسبق کمیسیون صنایع و معادن مجلس وضعیت قطع سازی ها هم به همین منوال است، هیات مدیره قطعه سازان را هم مدیران خودرویی تشکیل می دهند. به همین جهت در مورد قیمت تمام شده به راحتی مانور می دهند.

به اعتقاد این کارشناس صنایع خودرویی؛ در بخش خودرو دچار بی عدالتی جدی هستیم که اگر زمینه رقابت آزاد و سالم فراهم شود قاعدتا وضعیت خودرو اینگونه نخواهد ماند.

بزرگیان گفت: در حال حاضر بخشی از صنعت خودرو به مونتاژ مشغول است و بخشی به واردات قطعات چینی. توزیع هم که در انحصار خودروسازان است به همین جهت هر گونه افزایش قیمت دور از ذهن نیست.

وی در پاسخ به این سوال که هزینه مازاد نیرو بعلاوه نبود زمینه اخراج نیروها تا چه میزان بر قیمت تمام شده خودرو اثر گذار است؟ گفت: خودرو سازها باید آنالیز قیمت بدهند که در قیمت تمام شده خودرو تاثیر مواد اولیه، واردات، نرخ ارز، انبار داری، خواب سرمایه، نیروی انسانی و پارامترهای تاثیر گذار دیگر چقدر است.

وی افزود: بعید به نظر می رسد بحث نیروی انسانی و افزایش حقوق که همچنان زیر یک میلیون تومان است عامل افزایش قیمت باشد. واقعیت امر سود خواهی خودروسازان است، به همین جهت اگر خودروسازان حاشیه سود را به علاوه حقوق مدیران ارشد را کاهش داده و ضایعات را به حداقل برسانند و در مصرف انرژی صرفه جویی کنند و به خصوصی سازی درست روی بیاورند حتما می توان قیمت خودرو را تعدیل کرد.

بزرگیان با انتقاد از نحوه خصوصی سازی در شرکتهای خودروسازی نیز گفت: تعاونی ها و بخش های واگذار شده در صنعت خودرو تحت نظر مدیران کارخانجات خودروسازی اصلی هستند و تمایل به خصوصی سازی واقعی در این صنعت دیده نمی شود.



منبع: پول نیوز

 

نرخ ارز، طلا، سكه و نفت خام

عنوان تناژ Matching قیمت تغییرات درصد
 نفت خام (اوپک) 68.36 USD 20.88 43.98%
 تمام سکه بهار آزادی طرح جدید 18,400,000 ریال -155,200,000 89.4%
 قیمت هر انس طلا ( 28.35 گرم) 1,354.2 USD -132,885.8 98.99%

ارزهای مبادلاتی به ریال

عنوان تناژ Matching قیمت تغییرات درصد
 وون کره - مبادلاتی 39,434 ریال 3,644 10.18%
 یورو - مبادلاتی 51,988 ریال 6,238 13.63%
 درهم - مبادلاتی 11,437 ریال 2,515 28.19%
 دلار آمریکا - مبادلاتی 42,000 ریال 9,229 28.16%

مبدل ارز

برای تبدیل نرخ واحد مورد نظر به واحد دیگر لطفاً عدد خود را در این قسمت وارد کنید

یورو 1.23 USD USD
دلار 105.89 100 ین 100 ین
دلار 3.672 درهم درهم
دلار 1,035.35 وون کره وون کره
دلار(حواله) 47,600 ریال ریال
لیره ترکیه 15,000 ریال ریال
یوان چین 9,100 ریال ریال
درهم امارات(حواله) 16,200 ریال ریال
یورو(حواله) 70,450 ریال ریال
CoverChart